Все модификации Ford Fiesta (23):
- 1.6 AMT (105 л.c.)
- 1.6 MT (105 л.c.)
- 1.6 AMT (105 л.c.)
- 1.6 MT (105 л.c.)
- 1.6 AMT (120 л.c.)
- 1.0 AMT (100 л.c.)
- 1.0 MT (100 л.c.)
- 1.0 MT (125 л.c.)
- 1.0 MT (140 л.c.)
- 1.0 MT (65 л.c.)
- 1.0 MT (65 л.c.)
- 1.0 MT (80 л.c.)
- 1.0 MT (80 л.c.)
- 1.2 MT (60 л.c.)
- 1.2 MT (82 л.c.)
- 1.4 MT (96 л.c.)
- 1.5 MT (110 л.c.)
- 1.6 MT (120 л.c.)
- 1.4 MT (92 л.c.)
- 1.5 MT (75 л.c.)
- 1.5 MT (95 л.c.)
- 1.6 MT (95 л.c.)
- 1.6 MT (95 л.c.)
Общая информация | |
Страна марки | США |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Размеры, мм | |
Длина | 3969 |
Ширина | 1722 |
Высота | 1495 |
Колёсная база | 2489 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1473 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Размер колёс | 175/65/R14 195/55/R15 195/45/R16 |
Объём и масса | |
Объем багажника мин/макс, л | 295/960 |
Объём топливного бака, л | 40 |
Снаряженная масса, кг | 1054 |
Полная масса, кг | 1530 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Подвеска и тормоза | |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Эксплуатационные показатели | |
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12.2 |
Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 7.6/4.5/5.7 |
Марка топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Euro 5 |
Выбросы CO2, г/км | 130 |
Двигатель | |
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1387 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 96 / 71 при 5750 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 128 при 4200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 76.4 |
Степень сжатия | 11 |
Безопасность | |
Оценка безопасности | 5 |
Название рейтинга | EuroNCAP |