Все модификации Hyundai i30 (21):
- 1.4 MT (100 л.c.)
- 1.6 AT (130 л.c.)
- 1.6 MT (130 л.c.)
- 1.4 MT (100 л.c.)
- 1.6 AT (130 л.c.)
- 1.6 AT (130 л.c.)
- 1.6 MT (130 л.c.)
- 1.6 AT (130 л.c.)
- 1.6 AT (130 л.c.)
- 1.4 MT (100 л.c.)
- 1.6 AMT (135 л.c.)
- 1.6 MT (120 л.c.)
- 1.6 MT (135 л.c.)
- 1.6 MT (186 л.c.)
- 1.8 AT (146 л.c.)
- 1.8 MT (146 л.c.)
- 1.4 MT (90 л.c.)
- 1.6 AMT (110 л.c.)
- 1.6 AMT (136 л.c.)
- 1.6 MT (110 л.c.)
- 1.6 MT (136 л.c.)
Общая информация | |
Страна марки | Южная Корея |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Размеры, мм | |
Длина | 4300 |
Ширина | 1780 |
Высота | 1470 |
Колёсная база | 2650 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1563 |
Ширина задней колеи | 1571 |
Размер колёс | 195/65/R15 205/55/R16 225/45/R17 225/40/R18 |
Объём и масса | |
Объем багажника мин/макс, л | 378/1316 |
Объём топливного бака, л | 53 |
Снаряженная масса, кг | 1282 |
Полная масса, кг | 1910 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | передний |
Подвеска и тормоза | |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Эксплуатационные показатели | |
Максимальная скорость, км/ч | 173 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13.5 |
Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 5.1/3.7/4.2 |
Марка топлива | ДТ |
Выбросы CO2, г/км | 109 |
Двигатель | |
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1396 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 4000 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 240 при 1500 – 2500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 79 |
Степень сжатия | 16 |
Безопасность | |
Оценка безопасности | 5 |
Название рейтинга | EuroNCAP |