Все модификации Mercedes-Benz B-klasse (17):
- 1.5 CVT (95 л.c.)
- 1.7 CVT (116 л.c.)
- 1.7 CVT (116 л.c.)
- 2.0 CVT (136 л.c.)
- 2.0 CVT (136 л.c.)
- 1.7 CVT (116 л.c.)
- 1.7 CVT (116 л.c.)
- 1.5 MT (95 л.c.)
- 1.7 CVT (116 л.c.)
- 1.7 MT (116 л.c.)
- 2.0 CVT (193 л.c.)
- 2.0 MT (136 л.c.)
- 2.0 MT (193 л.c.)
- 2.0 CVT (109 л.c.)
- 2.0 CVT (140 л.c.)
- 2.0 MT (109 л.c.)
- 2.0 MT (140 л.c.)
| Общая информация | |
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4273 |
| Ширина | 1777 |
| Высота | 1603 |
| Колёсная база | 2778 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1556 |
| Ширина задней колеи | 1551 |
| Размер колёс | 195/65/R15 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 544/1530 |
| Объём топливного бака, л | 54 |
| Снаряженная масса, кг | 1240 |
| Полная масса, кг | 1830 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 184 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.3 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 8.6/5.8/6.8 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 136 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1699 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 116 / 85 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 155 при 3500 – 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 78.5 |
| Степень сжатия | 11 |
| Безопасность | |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | EuroNCAP |
