Все модификации Volvo XC70 (18):
- 2.5 AT (249 л.c. 4x4)
- 2.5 AT (249 л.c. 4x4)
- 2.5 AT (249 л.c. 4x4)
- 2.0 AT (245 л.c. 4x4)
- 2.5 AT (254 л.c. 4x4)
- 3.0 AT (304 л.c. 4x4)
- 2.4 AT (181 л.c. 4x4)
- 2.4 AT (181 л.c. 4x4)
- 2.4 AT (220 л.c. 4x4)
- 2.4 AT (181 л.c. 4x4)
- 2.4 AT (220 л.c. 4x4)
- 2.0 AT (181 л.c.)
- 2.0 MT (181 л.c.)
- 2.4 AT (163 л.c. 4x4)
- 2.4 AT (215 л.c. 4x4)
- 2.4 MT (163 л.c. 4x4)
- 2.4 MT (181 л.c. 4x4)
- 2.4 MT (215 л.c. 4x4)
| Общая информация | |
| Страна марки | Швеция |
| Класс автомобиля | D |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры, мм | |
| Длина | 4838 |
| Ширина | 1870 |
| Высота | 1604 |
| Колёсная база | 2815 |
| Клиренс | 210 |
| Ширина передней колеи | 1614 |
| Ширина задней колеи | 1580 |
| Размер колёс | 215/65/R16 235/55/R17 235/50/R18 |
| Объём и масса | |
| Объем багажника мин/макс, л | 944/1580 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1830 |
| Полная масса, кг | 2310 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | полный |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6.8 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 8.9/5.5/6.7 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 157 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1969 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 245 / 180 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 350 при 1500 – 4800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск (прямой) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 93.2 |
| Степень сжатия | 10.8 |
