Всі модифікації BMW 1 серия (27):
- 1.5 AT (136 к.с.)
- 1.5 MT (109 к.с.)
- 1.5 MT (136 к.с.)
- 1.6 AT (136 к.с.)
- 1.6 AT (177 к.с.)
- 1.6 MT (136 к.с.)
- 1.6 MT (177 к.с.)
- 2.0 AT (184 к.с.)
- 2.0 AT (218 к.с.)
- 2.0 AT (224 к.с.)
- 2.0 MT (184 к.с.)
- 2.0 MT (218 к.с.)
- 3.0 AT (326 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (326 к.с.)
- 3.0 AT (340 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (340 к.с.)
- 3.0 MT (326 к.с.)
- 3.0 MT (340 к.с.)
- 1.5 AT (116 к.с.)
- 1.5 MT (116 к.с.)
- 2.0 AT (150 к.с.)
- 2.0 AT (190 к.с. 4x4)
- 2.0 AT (190 к.с.)
- 2.0 AT (224 к.с.)
- 2.0 MT (150 к.с. 4x4)
- 2.0 MT (150 к.с.)
- 2.0 MT (190 к.с.)
| Загальна інформація | |
| Країна марки | Німеччина |
| Клас автомобіля | C |
| Кількість дверей | 3 |
| Кількість місць | 4, 5 |
| Розміри, мм | |
| Довжина | 4329 |
| Ширина | 1765 |
| Висота | 1440 |
| Колісна база | 2690 |
| Кліренс | 140 |
| Ширина передньої колії | 1535 |
| Ширина задньої колії | 1569 |
| Розмір коліс | 195/55/R16 |
| Об'єм і маса | |
| Об'єм багажника мін / макс, л | 360/1200 |
| Об'єм паливного бака, л | 52 |
| Споряджена маса, кг | 1315 |
| Повна маса, кг | 1880 |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | автомат |
| Кількість передач | 8 |
| Тип приводу | задній |
| Підвіска і гальма | |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
| Задні гальма | дискові |
| Експлуатаційні показники | |
| Максимальна швидкість, км/год | 210 |
| Розгін до 100 км/ч, з | 8.7 |
| Витрата палива, л місто/траса/змішаний | 5.9/4.2/4.8 |
| Марка палива | АИ-95 |
| Екологічний клас | Euro 6 |
| Викиди CO2, г/км | 112 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | бензин |
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
| Об'єм двигуна, см3 | 1499 |
| Тип наддуву | турбонаддув |
| Максимальна потужність, к. с./кВт при об/хв | 136 / 100 при 4500 – 6000 |
| Максимальний крутний момент, Н*м при об/хв | 220 при 1250 – 4000 |
| Розташування циліндрів | рядне |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Число клапанів на циліндр | 4 |
| Система живлення двигуна | безпосередній впорскування (прямий) |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 82 × 94.6 |
| Ступінь стиснення | 11 |
