Всі модифікації Mercedes-Benz M-klasse (17):
- 3.5 AT (272 к.с. 4x4)
- 3.5 AT (272 к.с. 4x4)
- 5.5 AT (388 к.с. 4x4)
- 5.5 AT (388 к.с. 4x4)
- 5.5 AT (388 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (190 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (190 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (224 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (224 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (224 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (190 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (204 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (211 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (211 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (224 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (231 к.с. 4x4)
- 4.0 AT (306 к.с. 4x4)
| Загальна інформація | |
| Країна марки | Німеччина |
| Клас автомобіля | J |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5, 7 |
| Розміри, мм | |
| Довжина | 4781 |
| Ширина | 1911 |
| Висота | 1815 |
| Колісна база | 2915 |
| Кліренс | 200 |
| Ширина передньої колії | 1627 |
| Ширина задньої колії | 1629 |
| Розмір коліс | 235/65/R17 |
| Об'єм і маса | |
| Об'єм багажника мін / макс, л | 551/2050 |
| Об'єм паливного бака, л | 95 |
| Споряджена маса, кг | 2185 |
| Повна маса, кг | 2830 |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | автомат |
| Кількість передач | 7 |
| Тип приводу | повний |
| Підвіска і гальма | |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
| Задні гальма | дискові |
| Експлуатаційні показники | |
| Максимальна швидкість, км/год | 205 |
| Розгін до 100 км/ч, з | 9.8 |
| Витрата палива, л місто/траса/змішаний | 11.8/7.6/9.1 |
| Марка палива | ДП |
| Двигун | |
| Тип двигуна | дизель |
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
| Об'єм двигуна, см3 | 2987 |
| Тип наддуву | турбонаддув |
| Максимальна потужність, к. с./кВт при об/хв | 190 / 140 при 4000 |
| Максимальний крутний момент, Н*м при об/хв | 440 при 1400 – 2800 |
| Розташування циліндрів | V-подібне |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Число клапанів на циліндр | 4 |
| Система живлення двигуна | двигун з нерозділеними камерами згоряння (безпосереднє вприскування палива) |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 83 × 92 |
| Ступінь стиснення | 17.7 |
| Безпека | |
| Оцінка безпеки | 5 |
| Назва рейтингу | EuroNCAP |
