Всі модифікації Mercedes-Benz S-klasse (20):
- 3.5 AT (299 к.с.)
- 3.5 AT (306 к.с. 4x4)
- 4.7 AT (435 к.с. 4x4)
- 4.7 AT (435 к.с. 4x4)
- 4.7 AT (435 к.с.)
- 5.5 AT (517 к.с.)
- 3.0 AT (231 к.с.)
- 3.5 AT (272 к.с. 4x4)
- 3.5 AT (272 к.с.)
- 3.5 AT (306 к.с.)
- 4.7 AT (340 к.с. 4x4)
- 4.7 AT (340 к.с.)
- 5.5 AT (388 к.с. 4x4)
- 5.5 AT (388 к.с.)
- 3.5 AT (299 к.с.)
- 2.1 AT (204 к.с.)
- 3.0 AT (235 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (235 к.с.)
- 3.0 AT (258 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (258 к.с.)
| Загальна інформація | |
| Країна марки | Німеччина |
| Клас автомобіля | F |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 4 |
| Розміри, мм | |
| Довжина | 5226 |
| Ширина | 1871 |
| Висота | 1485 |
| Колісна база | 3165 |
| Кліренс | 150 |
| Ширина передньої колії | 1600 |
| Ширина задньої колії | 1606 |
| Розмір коліс | 235/55/R17 |
| Об'єм і маса | |
| Об'єм багажника мін / макс, л | 560 |
| Об'єм паливного бака, л | 90 |
| Споряджена маса, кг | 1985 |
| Повна маса, кг | 2565 |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | автомат |
| Кількість передач | 7 |
| Тип приводу | задній |
| Підвіска і гальма | |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пневмоэлемент |
| Тип задньої підвіски | незалежна, пневмоэлемент |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
| Задні гальма | дискові вентильовані |
| Експлуатаційні показники | |
| Максимальна швидкість, км/год | 250 |
| Розгін до 100 км/ч, з | 5.4 |
| Витрата палива, л місто/траса/змішаний | 17.5/8.6/11.8 |
| Марка палива | АИ-95 |
| Екологічний клас | Euro 5 |
| Викиди CO2, г/км | 230 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | бензин |
| Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
| Об'єм двигуна, см3 | 5461 |
| Тип наддуву | немає |
| Максимальна потужність, к. с./кВт при об/хв | 388 / 285 при 6000 |
| Максимальний крутний момент, Н*м при об/хв | 530 при 2800 – 4800 |
| Розташування циліндрів | V-подібне |
| Кількість циліндрів | 8 |
| Число клапанів на циліндр | 4 |
| Система живлення двигуна | розподілений впорскування (багатоточковий) |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 98 × 90.5 |
| Ступінь стиснення | 10.7 |
