Всі модифікації ВАЗ 2114 (5):
| Загальна інформація | |
| Країна марки | Росія |
| Клас автомобіля | B |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
| Розміри, мм | |
| Довжина | 4122 |
| Ширина | 1650 |
| Висота | 1402 |
| Колісна база | 2460 |
| Кліренс | 160 |
| Ширина передньої колії | 1400 |
| Ширина задньої колії | 1370 |
| Розмір коліс | 175/70/R13 |
| Об'єм і маса | |
| Об'єм багажника мін / макс, л | 330/632 |
| Об'єм паливного бака, л | 43 |
| Споряджена маса, кг | 985 |
| Повна маса, кг | 1410 |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | механіка |
| Кількість передач | 5 |
| Тип приводу | передній |
| Підвіска і гальма | |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
| Тип задньої підвіски | напівнезалежна, пружинна |
| Передні гальма | дискові |
| Задні гальма | барабанні |
| Експлуатаційні показники | |
| Максимальна швидкість, км/год | 160 |
| Розгін до 100 км/ч, з | 13.5 |
| Витрата палива, л місто/траса/змішаний | 10/5.7/7.6 |
| Марка палива | АИ-95 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | бензин |
| Розташування двигуна | переднє, поперечне |
| Об'єм двигуна, см3 | 1596 |
| Тип наддуву | немає |
| Максимальна потужність, к. с./кВт при об/хв | 81 / 60 при 5200 |
| Максимальний крутний момент, Н*м при об/хв | 120 при 2700 |
| Розташування циліндрів | рядне |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Число клапанів на циліндр | 2 |
| Система живлення двигуна | розподілений впорскування (багатоточковий) |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 82 × 75.6 |
| Ступінь стиснення | 9.8 |
| Безпека | |
| Назва рейтингу | ARCAP |
| Комфорт | |
| Бортовий комп'ютер | + |
| Прикурювач і попільничка | + |
| Регулювання керма по висоті | + |
| Елементи екстер'єру | |
| Лакофарбове покриття металік | + |
| Декоративні молдинги | + |
| Сталеві диски | + |
| Салон | |
| Тканинний салон | + |
| Підігрів передніх сидінь | + |
| Передні електропідйомники | + |
| Третій задній підголівник | + |
| Складане заднє сидіння | опція |
| Огляд | |
| Протитуманна фара | + |
| Захист від угону | |
| Центральний замок | + |
| Штатний іммобілайзер | + |
