Всі модифікації BMW 1 серия (27):
- 1.5 AT (136 к.с.)
- 1.5 MT (109 к.с.)
- 1.5 MT (136 к.с.)
- 1.6 AT (136 к.с.)
- 1.6 AT (177 к.с.)
- 1.6 MT (136 к.с.)
- 1.6 MT (177 к.с.)
- 2.0 AT (184 к.с.)
- 2.0 AT (218 к.с.)
- 2.0 AT (224 к.с.)
- 2.0 MT (184 к.с.)
- 2.0 MT (218 к.с.)
- 3.0 AT (326 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (326 к.с.)
- 3.0 AT (340 к.с. 4x4)
- 3.0 AT (340 к.с.)
- 3.0 MT (326 к.с.)
- 3.0 MT (340 к.с.)
- 1.5 AT (116 к.с.)
- 1.5 MT (116 к.с.)
- 2.0 AT (150 к.с.)
- 2.0 AT (190 к.с. 4x4)
- 2.0 AT (190 к.с.)
- 2.0 AT (224 к.с.)
- 2.0 MT (150 к.с. 4x4)
- 2.0 MT (150 к.с.)
- 2.0 MT (190 к.с.)
Загальна інформація | |
Країна марки | Німеччина |
Клас автомобіля | C |
Кількість дверей | 3 |
Кількість місць | 4, 5 |
Розміри, мм | |
Довжина | 4329 |
Ширина | 1765 |
Висота | 1440 |
Колісна база | 2690 |
Кліренс | 140 |
Ширина передньої колії | 1535 |
Ширина задньої колії | 1569 |
Розмір коліс | 205/50/R17 |
Об'єм і маса | |
Об'єм багажника мін / макс, л | 360/1200 |
Об'єм паливного бака, л | 52 |
Споряджена маса, кг | 1425 |
Повна маса, кг | 1990 |
Трансмісія | |
Коробка передач | автомат |
Кількість передач | 8 |
Тип приводу | задній |
Підвіска і гальма | |
Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
Передні гальма | дискові вентильовані |
Задні гальма | дискові |
Експлуатаційні показники | |
Максимальна швидкість, км/год | 240 |
Розгін до 100 км/ч, з | 6.3 |
Витрата палива, л місто/траса/змішаний | 5.1/3.9/4.3 |
Марка палива | ДП |
Екологічний клас | Euro 6 |
Викиди CO2, г/км | 114 |
Двигун | |
Тип двигуна | дизель |
Розташування двигуна | переднє, поздовжнє |
Об'єм двигуна, см3 | 1995 |
Тип наддуву | турбонаддув |
Максимальна потужність, к. с./кВт при об/хв | 224 / 165 при 4400 |
Максимальний крутний момент, Н*м при об/хв | 450 при 1500 – 3000 |
Розташування циліндрів | рядне |
Кількість циліндрів | 4 |
Число клапанів на циліндр | 4 |
Система живлення двигуна | двигун з нерозділеними камерами згоряння (безпосереднє вприскування палива) |
Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 84 × 90 |
Ступінь стиснення | 16.5 |